根据交通运输部水运科学研究院提出的智能港口的概念，利用新一代信息技术将港口相关业务和管理创新深度融合，使港口更加集约、高效、便捷、安全、绿色，针对港口大型码头泊位、岸桥管理以及堆场、配载调度等关键业务环节，形成覆盖码头运作、运行监测与设备健康管理的智能化解决方案，打造世界一流水平的超大型智能港口。

随着物联网的全覆盖，北斗应用的全面普及，以及5G、人工智能等新基建的参与，港口将在自动化的码头、堆场等基础上，进一步改造升级，实现集装箱卡车的自动驾驶、车路协同等，更将优化集疏运系统，实现物流联动，而智能港口的摄像视觉检测将无处不在。

智能港口的摄像视觉检测是网络化、数字化基础中的基础设施，没有摄像视觉检测的基础设施就没有港口运输装备的标准化、智能化，就无法实现港口运输要素的全面感知，无法实现云计算、大数据、物联网、移动互联网等新一代信息技术与港口运输核心业务的深度融合，也无法实现港口运输组织和运输管理的创新。

目前，中国的智能港口在相关政策鼓励支持下，研发、建设进展较快。随着智能港口的顶层设计完善，智能港口的摄像视觉检测基础设备的铺设，中国将加快推进港口智能化建设。在新一轮技术升级后，智能港口的竞争优势也将不再局限于码头的运营水平，港口生态圈的综合服务能力将成为新的重要竞争力。

人工智能科技将给港口效率带来新迭代，成为提升港口竞争力的核心引擎。未来港口会以客户为中心，构建起连接监管、企业、金融等多方的港口生态，促进港口之间、区域之间、上下游产业之间、与监管主体间的有效衔接和业务协同。

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